Самая большая конструкция из шоколада - Belcolade Express
Самая большая конструкция из шоколада: Belcolade Express.
Сладкий, огромный и очень калорийный - самый длинный в мире поезд из шоколада под названием Belcolade Express был изготовлен в Брюсселе на Неделе шоколада, которая состоялась 19 ноября 2012 года. Автором сладкого шедевра стал шоколатье из Мальты Эндрю Фарруга (Andrew Farrugia).
Длина состава 34 метра, вес 1 285 кг, а калорийность - 6,5 миллионов калорий. Сладкий поезд сделан из настоящего бельгийского шоколада. На создание шоколадной копии ретро-паровоза и вагонов с сохранением мельчайших деталей у Эндрю Фарруга потратил 784 часов «чистого» времени. При условии обычного 8-ми часового рабочего дня и пятидневной трудовой недели, это около полугода.
Других материалов, кроме шоколада при изготовлении не использовалось.
Состав состоит из ретро-паровоза и нескольких десятков вагонов. Первые 7 копируют современные модели, а остальные выполнены под старину. Работа настолько скрупулезная, но видны оборки на шторах в пассажирских купе.
Самый тяжелый танк в истории — немецкий «Maus» (Мышь)
Самый тяжелый танк в истории — это Maus («Мышь»).
Иногда его называют Porsche 205 или Panzerkampfwagen VIII Maus. Был создан под руководством легендарного Фердинанда Порше в Третьем Рейхе в период с 1942 по 1945 годы. Боевая масса огромной «мышки» составляет аж 188 тонн!
В экипаж бронемашины должно было входить 6 человек. В отделении управления, между двумя топливными баками по 1590 литров, находились сиденья механика-водителя и радиста.
Габаритные размеры «Мауса»: длина 9,05 м (с пушкой 10,2 м); ширина 3,67 м; высота 3,66 м. Скорость – до 20 км/ч.
Основное вооружение этого танка – 128-мм орудие.
Впрочем, в бою машины так и не были опробованы, поскольку в апреле 1945 года Советская Армия приблизилась к полигону, на котором испытывали «Маусы». Поэтому немцы взорвали оба этих танка. Сильно разрушен при этом был только один из них. Второй советское командование приказало восстановить, с использованием деталей первого.
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает...
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает неожиданные результаты. Например, в Америке есть порода крупного рогатого скота с невероятно длинными рогами. Их длина может достигать двух метров, но даже 2,5 метра - не предел.
Техасский лонгхорн - это порода быков с очень длинными рогами и довольно агрессивным характером.
Происхождение породы техасский лонгхорн тесно связано с историей освоения Америки. Вместе с людьми со всей Европы на кораблях прибывал и домашний скот. Как показал генетический анализ, техасский лонгхорн произошел от иберийского гибридного скота, предками которого был скот из Средиземноморского региона, смешанный с кровью скота из далекой Индии.
Рога техасских лонгхорнов вырастают максимум до одного метра, иногда больше, а их форма варьируется от почти прямой до изогнутой. Взрослые быки могут весить до 700 кг и вырастают с рогами до 9-10 лет. Рекордсменом по длине рогов является бык Джей Эр, чьи рога достигают 2 м 77 см.
Самое тяжёлое административное здание в мире - Дворец Парламента Румынии
Самое тяжёлое административное здание в мире.
Дворец Парламента Румынии (рум. Palatul Parlamentului ) является самым тяжёлым административным зданием на планете. Этот исполин считается крупнейшим в Европе административным зданием, а также крупнейшим зданием парламента на планете. Это сооружение на 2% превышает объем Великой Пирамиды в Гизе.
Здание по-настоящему огромное, ведь общая площадь Дворца составляет 350 000 м², а его объём равен 2 550 000 м³.
Над проектом здания трудилась команда из 700 архитекторов. А перед строительством в старой части города начались работы по выселению граждан и сносу жилых домов и архитектурных памятников. Всего из этой части города переселили 40 000 человек. Для строительства выбрали холм, и для выравнивания поверхности срезали его вершину.
Дворец начали строить в 1984 году. Строительство продолжается до сих пор, поскольку отделка внутренних помещений всё ещё не завершена.
В разные периоды времени на строительстве Дворца трудились от 20 000 до 100 000 человек.
Самый высокий собор в мире - Ульмский собор
Самый высокий собор в мире - Ульмский собор.
Ульмский собор в городе Ульм, Германия, является самым высоким собором в мире, высотой 161,5 метров. Его величественная архитектура и впечатляющая высота привлекают миллионы туристов. Строительство Ульмского собора началось в 1377 году и продолжалось в течение более 500 лет. Окончательно собор был завершен в 1890 году.
Ульмский собор является примером готической архитектуры высокой эпохи. Он выделяется своей огромной высотой - центральная башня достигает 161,5 метров и 769 ступеней без лифта. Собор известен своими впечатляющими летящими стрельчатыми арками и красивыми фасадами. Внутри собора можно найти резной деревянный алтарь, созданный в 16 веке, который изображает библейские сцены. Еще одна интересная особенность - это каменная лестница, состоящая из более чем 500 ступеней, которая ведет на вершину центральной башни. С вершины открывается захватывающий вид на город и окрестности.
Самый быстрый трактор в мире - JCB Fastrac Two
Самый быстрый трактор в мире JCB Fastrac Two.
Модель Fastrac Two, разработанная и собранная группой молодых инженеров в графстве Стаффордшир, прошла испытания на аэродроме Элвингтон в Йорке. За рулем трактора находился мотогонщик и специалист по ремонту грузовых автомобилей Гай Мартин.
За отведенный период на тракторе были совершены два заезда в обоих направлениях мимо оборудования для фиксации скорости, разнесенного на 1 км. В результате Fastrac Two разогнался до максимальной скорости 247,47 км/ч, а средняя скорость составила 217,569 км/ч.
Fastrac основан на "стандартном, доступном у дилеров JCB Fastrac". У Fastrac Two более 50% всех деталей – те же, что и у серийного транспортного средства.
"Научить пятитонный трактор разгоняться до 240 км/ч и останавливаться - непростая задача", - сказал специалист по инновациям и развитию JCB Тим Бернхоп, - "Но мы все гордимся тем, что не только достигли наших целей, но и превзошли их".
Самая большая скульптура из сыра - от сети закусочных The Melt
Самая большая скульптура из сыра.
The Melt – это крупная сеть закусочных в США, штаб-квартира которой находится в Сан-Франциско. Недавним временем компания установила новый рекорд Гиннесса, представив общественности огромнейшую скульптуру из сыра. Рекорд был установлен в честь празднования Национального дня чизбургера. Чтобы создать столь удивительную композицию, компания сотрудничала со скульптором Троем Ландвером (Troy Landwehr), который обрел мировую славу благодаря своим скульптурам из сыра. Вес изделия, который был выполнен в форме чизбургера, составляет 691 килограмм, чего было достаточно для установки нового рекорда в категории «самая большая скульптура из сыра».
Скульптура впервые была показана во время празднования Национального дня Чизбургеров в Лос-Анджелесе на территории популярного торгового центра "Голливуд & Хайленд". Работа Троя Ландвера достигает в высоту 1,14 метра, при этом ширина скульптурной композиции также достигает одного метра.
Самый вонючий сыр в мире - Вьё Булонь
Самый вонючий сыр в мире - Вьё Булонь.
В мире полно деликатесов, от которых путешественникам лучше воздержаться: вот тут мы собрали целый список. Но даже среди вонючих сыров есть свой лидер. Производят его во французском городке Булонь-сюр-Мер. Было проведено целых два исследования, которые доказали, что именно сыр Вьё Булонь ― самый запашистый из всех сыров.
Это относительно молодой вид сыра: он появился чуть больше сорока лет назад. Он готовится из непастеризованного коровьего молока, имеет форму квадрата и ярко-оранжевый цвет. Его «вонючесть» доказывали ученые из университета Крэнфилда дважды. Первый раз ― в 2004 году, когда они определили, что именно продукт из Булонь-сюр-Мер самый отвратительный среди 15 других запашистых сыров. Через три года исследование повторили уже с помощью электронного устройства, и никакой ошибки: у Вьё Булонь самый отвратительный аромат. В результатах исследования есть и описание этого запаха: это безумная смесь грязного тела и навоза.
Самый широкий в мире водопад — Кхон
Самый широкий в мире водопад — Кхон.
Водопад — Кхон, также известный как водопад Кхон-Пхапенг, расположенный на реке Меконг в Лаосе. Его ширина составляет около 10 783 метров, что делает его не только самым широким водопадом в мире, но и одним из самых впечатляющих по объему воды. Многие называют его одним из самых красивых водопадов мира.
Добраться до крупнейшего водопада можно из столицы Лаоса, Вьентьяна, на самолете или автобусе до города Паксе, а затем на автомобиле или лодке до самого водопада.
Хотя это и не один из самых высоких водопадов, с общей высотой 70 метров и максимальным единичным падением 21 метр, это один из самых мощных водопадов в мире, со средней скоростью потока 11 610 кубических метров в секунду, с самым высоким когда-либо зарегистрированным потоком 49 000 кубических метров в секунду. Это второй по величине объем среди водопадов в мире, и более чем в два раза превышает мощность Ниагарского водопада!
Самый длинный легковой автомобиль в мире
Автомобиль собран по проекту Джея Орберга —...
Самый длинный легковой автомобиль в мире
Автомобиль собран по проекту Джея Орберга — голливудского коллекционера, дизайнера и создателя уникальных машин. Именно 100-футовый (около 30,5 метров) лимузин и принес Орбергу всемирную известность.
Автомобиль поставлен на 26 колес и внутри едва ли может напомнить салон классического авто. В нем оборудован бассейн с трамплином и двуспальной водяной кроватью; кроме того имеется около десятка спальных мест, спутниковое ТВ, площадка для принятия солнечных ванн и другие удобства.
Примечательная особенность этого авто — наличие двух отдельных кабин для водителей, которые расположены в передней и задней части, так как сдать назад с помощью зеркал попросту не получится; в связи с вышеописанным свойством, авто оснащено двумя абсолютно не зависимыми силовыми агрегатами.
Самый длинный велосипед в мире - 41,42 м
Самый длинный велосипед в мире - 41,42 м.
Газовонефтяная компания Santos и Университет Южной Австралии построили велосипед длиной 41,42 м (135 футов 10,7 дюйма) — это примерно в два раза больше длины дорожки для боулинга!
Согласно Книге рекордов Гиннесса, велосипед должен иметь всего два колеса и должен проехать не менее 100 метров, которые необходимо преодолеть непрерывно, не касаясь земли и без посторонней помощи.
Студенты второго курса факультета машиностроения начали работу над этим проектом в 2014 году. Финальный дизайн был придуман лучшими студентами, а также инженерами компании Santos.
Команде потребовалось девять месяцев планирования и разработки, чтобы достичь этого рекордного этапа.
Представитель университета рассказал, что попытка установления рекорда не обошлась без драматизма, когда пробный заезд закончился всего через несколько метров, когда велосипед перевернулся.
Затем была предпринята вторая , уже успешная попытка, в результате которой был установлен новый рекорд.
Самый быстрый спуск с горы на велосипеде.
Рекордсменом в абсолютной скорости на спуске стал...
Самый быстрый спуск с горы на велосипеде.
Рекордсменом в абсолютной скорости на спуске стал Эрик Барон. В 2017 году он побил собственный рекорд и разогнался до 228 км/ч во французских Альпах. Набрать такую скорость удалось благодаря переработанному в аэродинамической трубе байку и особому костюму самого гонщика. После нескольких месяцев переделок на байке не осталось ни одной штатной детали — все элементы были переработаны, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки.
Французский спортсмен Эрик Бароне, 54 лет, получивший прозвище "Ле Барон Руж" – «красный барон» - из-за красного спускового комбинезона, был в 80-х лыжным патрульным, потом работал (и работает до сих пор) каскадером в кино (Такси, Такси 2, Горец, Люси и др.).
Переднее колесо – 29 дюймов, заднее – 27.5, увеличенная колесная база, уникальная подвеска от SR Suntour, разработанные инженерами Mavic обода и модернизированные тормоза Hope – такой байк ты не купишь в веломагазине.
