Самый большой паук Theraphosa blondi - птицеед-голиаф.
На свете есть 43 000 видов пауков, но...
Самый большой паук Theraphosa blondi - птицеед-голиаф.
На свете есть 43 000 видов пауков, но какой из них самый большой? По данным National Geographic, самым крупным пауком в мире является Theraphosa blondi, широко известный как птицеед-голиаф. Этот тарантул может достигать 28 см в длину и весить 170 грамм; этого размера достаточно, чтобы такой паук занял целую обеденную тарелку. В отличие от других пауков, птицееды-голиафы не плетут паутину. Вместо этого эти пауки производят и используют шелк, чтобы выстилать норы, в которых они живут под лесной подстилкой. Птицееды-голиафы ядовиты, но не настолько, чтобы быть опасными для человека. Если бы человека укусил птицеед-голиаф, укус был бы похож на укус осы, но в таком случае укушенным людям почти никогда не требуется медицинская помощь. Место обитания: Глубокие норы в тропических лесах Венесуэлы, Гайаны, Суринама и северной Бразилии.
Самый широкий в мире водопад — Кхон
Самый широкий в мире водопад — Кхон.
Водопад — Кхон, также известный как водопад Кхон-Пхапенг, расположенный на реке Меконг в Лаосе. Его ширина составляет около 10 783 метров, что делает его не только самым широким водопадом в мире, но и одним из самых впечатляющих по объему воды. Многие называют его одним из самых красивых водопадов мира.
Добраться до крупнейшего водопада можно из столицы Лаоса, Вьентьяна, на самолете или автобусе до города Паксе, а затем на автомобиле или лодке до самого водопада.
Хотя это и не один из самых высоких водопадов, с общей высотой 70 метров и максимальным единичным падением 21 метр, это один из самых мощных водопадов в мире, со средней скоростью потока 11 610 кубических метров в секунду, с самым высоким когда-либо зарегистрированным потоком 49 000 кубических метров в секунду. Это второй по величине объем среди водопадов в мире, и более чем в два раза превышает мощность Ниагарского водопада!
Самая длинная канатная дорога в мире.
Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018...
Самая длинная канатная дорога в мире.
Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018 года и является самой длинной канатной дорогой во Вьетнаме и мире. Канатная дорога расположена на острове Фукуок на юге страны, близ границы с Камбоджей. Она простирается на 8 километров и соединяет город Ан Той с островом Хон Тхом.
Путешествие занимает всего 15 минут со скоростью 8,5 метра в секунду и позволяет прохожим полюбоваться одним из самых красивых пейзажей во всей Юго-Восточной Азии.
Канатная дорога опирается на пилоны высотой 160 метров, которые расположены на двух близлежащих островах Хон Дуа и Хон Рой. Линия оснащена двойным страхующим кабелем, несущим 70 комфортабельных кают на 30 мест каждая. Эта работа австрийской компании Doppelmayr имеет патент S3, потому способна гарантировать высокое сопротивление ветра, низкое энергопотребление и скорость движения около 8,5 метров в секунду с максимальной пропускной способностью до 5500 пассажиров в час.
Самый вместительный стадион в мире - Стадион «Первого мая»
Самый вместительный стадион в мире.
Самым большим стадионом мира является Стадион «Первого мая», который находится в Северной Корее, на острове Рунградо. Его вместимость — 114 тысяч человек. Это делает его самым вместительным стадионом в мире. Открыли его 1 мая 1989 года.
Арена состоит из 16 арок, которые образуют кольцо. Издалека напоминает цветок магнолии, который любят на Корейском полуострове.
На территории самого большого футбольного стадиона находятся площадки для тренировок, дорожки для бега и бассейны. Здесь проводятся матчи по футболу, соревнования легкоатлетов и гимнастические турниры.
На арене проходят не только футбольные матчи, но и военные парады. В 2007 году праздник был даже занесен в Книгу рекордов Гиннеса из-за своей массовости. На том шоу присутствовало порядка 150 тысяч человек.
Постройка имеет и другие не менее солидные параметры, в числе которых:
- площадь поля – 22,5 тысячи квадратных метров;
- высота – 60 метров;
- квадратура архитектурной постройки – 207 тысяч квадратных метров.
Самый быстрый грузовик в мире.
Этот грузовик самый быстрый, дорогой и бесполезный из всех, что...
Самый быстрый грузовик в мире.
Этот грузовик самый быстрый, дорогой и бесполезный из всех, что нам приходилось видеть. Создал его энтузиаст Лэс Шокли (Les Shockley).
Максимальная скорость, которую развил дрэгстер, равнялась примерно 600 км/ч на двухмильной дистанции. Этот рекорд был занесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самая большая скорость, которую когда-либо развивал грузовик. Поняв, что на «гоночной миле» ему найдется мало соперников, Лэс сделал следующий шаг, принесший ему известность и славу.
На разработку проекта реактивного дрэгстера Shockwave («Ударная волна») у Лэса Шокли ушло пять лет. За это время он успел привлечь к своей работе множество специалистов как из области автомобильного спорта, так и авиастроения, включая Джила Пирса (Gil Peers) — разработчика реактивных двигателей Pratt&Whitney J34-48, которые, по сей день используются на самолетах T2A Buckeye ВМС США.
Шокли стал первым гонщиком, преодолевшим дистанцию в 1/4 мили (402 м.) менее чем за пять сек.
Самый дорогой велосипед - Gold Fat Bike
Самый дорогой велосипед - Gold Fat Bike.
В 2013 году Хью Пауэр купил горный велосипед Salsa Mukluk XL 21, стоимостью $2,8 тыс., и покрыл его 24-каратным золотом.
Получившийся в результате этого золотой велосипед Gold Fat Bike, полное название которого Beverly Hills Edition 24K Gold Extreme Mountain Bike, до сих пор считается самым дорогим велосипедом на планете, а его стоимость составляет $1 млн. В этом велосипеде золотом покрыто абсолютно всё, что только возможно им покрыть, а что не возможно, то изготовлено из других, не менее дорогостоящих материалов. Например, сидение велосипеда обтянуто кожей крокодила, а бутылка для воды кожей ската.
Всего Хью Пауэр планировал сделать 13 таких велосипедов, но после того, как ему не удалось продать первый и пока единственный экземпляр Gold Fat Bike, его амбиции немного поубавились.
Самая высокая гора в мире - Джомолунгма (Эверест)
Самая высокая гора в мире.
Высочайший пик планеты — Джомолунгма (он же Эверест, Сагарматха) — располагается в Гималаях, на границе Непала и Китая.
Главная высота Эвереста — 8848 метров, это северная вершина горы на территории КНР. Южная вершина горы располагается на границе Непала и КНР (еще точнее — Тибетского автономного района КНР). Вершина по большей части сформирована осадочными отложениями.
Почетнейшее звание первопроходцев навсегда осталось в мировой истории за новозеландцем Эдмундом Хиллари и его проводником Тэнцингом Норгеем, чье восхождение на пик в 1953 году стало первым успешным. За прошедшие десятилетия подъем на гору смогли осуществить и другие альпинисты, но с восхождениями было связано и немало неудачных и трагических случаев, и печальная статистика, к сожалению, не завершена. Над вершиной отважные спортсмены успели полетать на бипланах, дельтапланах и парапланах, на нее приземлялись парашютисты и даже вертолет.
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает...
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает неожиданные результаты. Например, в Америке есть порода крупного рогатого скота с невероятно длинными рогами. Их длина может достигать двух метров, но даже 2,5 метра - не предел.
Техасский лонгхорн - это порода быков с очень длинными рогами и довольно агрессивным характером.
Происхождение породы техасский лонгхорн тесно связано с историей освоения Америки. Вместе с людьми со всей Европы на кораблях прибывал и домашний скот. Как показал генетический анализ, техасский лонгхорн произошел от иберийского гибридного скота, предками которого был скот из Средиземноморского региона, смешанный с кровью скота из далекой Индии.
Рога техасских лонгхорнов вырастают максимум до одного метра, иногда больше, а их форма варьируется от почти прямой до изогнутой. Взрослые быки могут весить до 700 кг и вырастают с рогами до 9-10 лет. Рекордсменом по длине рогов является бык Джей Эр, чьи рога достигают 2 м 77 см.
Самые высокие в мире качели высотой 100 метров.
В китайском живописном месте Юньян Лунган...
Самые высокие в мире качели высотой 100 метров.
В китайском живописном месте Юньян Лунган открылись самые высокие в мире качели, которые расположены на краю утеса высотой 700 метров.
Высота арки качелей - 100 метров, что примерно эквивалентно 30-этажному зданию.
На этом аттракционе даже самые смелые смогут пережить ни с чем несравнимые эмоции.
Желающих прокатиться на качелях привязывают в горизонтальной положении и запускают в полет со скоростью 35 метров в секунду. А если учесть, что аттракцион находится между двух холмов, создается впечатление, что под тобой бездна.
Как заявляют инженеры, качели прошли четыре месяца проверок безопасности и способны выдержать землетрясение магнитудой 10 баллов, а также сильный ветер с порывами до 165 километров в час.
Каждый день до 4000 человек посещают аттракцион, чтобы испытать уникальные качели и получить незабываемые ощущения.
Даньян-Куньшаньский виадук - это самый длинный мост в мире. Его строили как часть...
Даньян-Куньшаньский виадук - это самый длинный мост в мире. Его строили как часть Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги, открытие состоялось 30 июня 2011 года. Мост занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный и в Азии, и в мире: его протяжённость — 164,8 километров. Мост обеспечивает высокоскоростное движение поездов со скоростями до 300 км/ч. Находится мост в китайской провинции Цзянсу, между городами Нанкин и Шанхай. Сто пятьдесят пять километров Даньян-Куньшаньского виадука идут над землёй, и только 9 км расположено над водой озера Янчэнху. Вокруг моста очень красиво: он идёт над долиной Янцзы, над каналами и рисовыми полями. Часть виадука расположена в тоннеле. Построили его всего за 2,5 года, работы завершились в 2010. Для этого на проекте круглосуточно работало 10 000 строителей, возводивших более 200 метров моста ежедневно. Виадук строили сразу с двух сторон, и он стоил, по разным оценкам, от восьми до девяти миллиардов долларов.
Самые большие шины в мире - Michelin XDR и XDR2, размером 59/80 R63
Первенство в параметрах...
Самые большие шины в мире - Michelin XDR и XDR2, размером 59/80 R63
Первенство в параметрах среди серийных шин мы отдаём топовым изделиям Michelin для самых крупных карьерных самосвалов, в том числе для абсолютного рекордсмена БелАЗ-75710.
Размерность — 59/80 R63. Первую в мире 63-дюймовую шину, XDR, Michelin создала ещё в начале нулевых в расчёте на такие самосвалы как Caterpillar 797В и Liebherr T282B. Грузоподъёмность одной шины в 100-105 т. Одна такая покрышка в первом поколении весила около 5 т.
В более поздней модели, XDR2 E-4R, параметры завораживают. Внешний диаметр — 4028 мм, ширина — 1503 мм, масса — 5465 кг, из которых четыре тонны приходится на резину, а остальное — на стальной корд. Глубина протектора — около 12 см. Рекомендованное давление — 6,1 атм.
На БелАЗе-75710 таких шин восемь, что позволяет машине со снаряжённой массой 390,5 т перевозить 450 т груза по паспорту (полная масса 840,5 т), а в рекордной попытке даже 503,5 т. Одна шина XDR2 стоит до $80 000.
Самый быстрый паровоз в мире.
Немецкий паровоз BR 05 002 в 1936 году установил мировой рекорд...
Самый быстрый паровоз в мире.
Немецкий паровоз BR 05 002 в 1936 году установил мировой рекорд скорости для рельсовых транспортных средств в 200,4 км / ч и по сей день остается самым быстрым немецким паровозом. И при выпуске всего трех машин они остаются одними из самых известных немецких паровозов.
После нескольких пробных пробегов на скорости от 170 до 190 км/ч 11 мая 1936 года на ровном маршруте между Гамбургом и Берлином модель 05 002 установила мировой рекорд скорости для паровозов.
14 мая 1936 года он прибыл в депо Гамбург-Альтона, где использовался для скорых поездов FD в Берлин. В связи с летними Олимпийскими играми 1936 года в это время на тендере красили олимпийские кольца.
