Самые высокие в мире качели высотой 100 метров.
В китайском живописном месте Юньян Лунган...
Самые высокие в мире качели высотой 100 метров.
В китайском живописном месте Юньян Лунган открылись самые высокие в мире качели, которые расположены на краю утеса высотой 700 метров.
Высота арки качелей - 100 метров, что примерно эквивалентно 30-этажному зданию.
На этом аттракционе даже самые смелые смогут пережить ни с чем несравнимые эмоции.
Желающих прокатиться на качелях привязывают в горизонтальной положении и запускают в полет со скоростью 35 метров в секунду. А если учесть, что аттракцион находится между двух холмов, создается впечатление, что под тобой бездна.
Как заявляют инженеры, качели прошли четыре месяца проверок безопасности и способны выдержать землетрясение магнитудой 10 баллов, а также сильный ветер с порывами до 165 километров в час.
Каждый день до 4000 человек посещают аттракцион, чтобы испытать уникальные качели и получить незабываемые ощущения.
Самое тяжёлое административное здание в мире - Дворец Парламента Румынии
Самое тяжёлое административное здание в мире.
Дворец Парламента Румынии (рум. Palatul Parlamentului ) является самым тяжёлым административным зданием на планете. Этот исполин считается крупнейшим в Европе административным зданием, а также крупнейшим зданием парламента на планете. Это сооружение на 2% превышает объем Великой Пирамиды в Гизе.
Здание по-настоящему огромное, ведь общая площадь Дворца составляет 350 000 м², а его объём равен 2 550 000 м³.
Над проектом здания трудилась команда из 700 архитекторов. А перед строительством в старой части города начались работы по выселению граждан и сносу жилых домов и архитектурных памятников. Всего из этой части города переселили 40 000 человек. Для строительства выбрали холм, и для выравнивания поверхности срезали его вершину.
Дворец начали строить в 1984 году. Строительство продолжается до сих пор, поскольку отделка внутренних помещений всё ещё не завершена.
В разные периоды времени на строительстве Дворца трудились от 20 000 до 100 000 человек.
Самый высокий небоскрёб в мире - Burj Khalifa Dubai
Самый высокий небоскрёб в мире - Burj Khalifa Dubai.
С 2010 года этот небоскрёб в Дубае занимает первое место в рейтинге самых высоких зданий мира. Башня получила своё название в честь второго президента, управлявшего ОАЭ с 2004 по 2022 год, Халифы ибн Заида Аль Нахайяна.
Здание высотой 828 метров построили в рекордно быстрые сроки — за шесть лет. Базируется эта гигантская конструкция не на привычном фундаменте, а на 200 «висячих» сваях.
Всего в здании 163 основных этажа, а также два технических подземных и 46 — в 180‑метровом шпиле. Застеклённая площадь башни настолько огромная, что на её помывку необходимо потратить три месяца.
На 148‑м этаже на высоте 555 метров находится самая высокая в мире панорамная смотровая площадка. Добраться до неё можно на одном из 57 лифтов, которые двигаются со скоростью 10 м/с. А на 122 этаже — самый высотный ресторан.
Самые большие часы в мире — часовая башня Abraj Al Bait Towers
Самые большие часы в мире — это часовая башня Abraj Al Bait Towers в Мекке, Саудовская Аравия. Она является частью комплекса Абрадж аль-Бейт, также известного как Королевская часовая башня Мекки. Вот несколько ключевых фактов об этих огромных часах:
- Диаметр циферблата : 43 метра (141 фут).
- Высота башни : 601 метр (1971 фут), что делает ее одним из самых высоких зданий в мире.
- Видимое расстояние : циферблат часов виден на расстоянии до 25 километров (15,5 миль).
- Освещение : освещается двумя миллионами светодиодных лампочек и имеет 21 000 белых и зеленых огней, которые сигнализируют о времени молитвы.
- Длина стрелок: длина часовой стрелки составляет 17 метров, минутной — 22.
- Строительство : Часы были завершены в 2012 году и установлены на вершине башни, которая является частью гостиничного комплекса с видом на мечеть аль-Харам — самое святое место ислама.
Часовая башня является знаковой достопримечательностью современной Мекки и служит центром притяжения для миллионов паломников, посещающих город.
Самый маленький серийный автомобиль в мире.
Самый маленький в истории серийный автомобиль...
Самый маленький серийный автомобиль в мире.
Самый маленький в истории серийный автомобиль выпускался в начале 1960-х годов. И этим автомобилем является Peel P50, длина которого составляет 137 сантиметров, а ширина — 104 сантиметра, а весил он всего 59 килограмм.
Разгонялся автомобиль до 64 км/час. Интересно, что он не имел задней передачи, и поворачивать его приходилось вручную.
В период с 1962 по 1965 компания выпустила всего сотню Peel-ов, из них продала только половину, вследствие чего и закрыла конвейер. Никто не хотел ездить на пускай и дешевом, но несерьезном автомобильчике, вызывая улыбки прохожих и других водителей. К тому же у него была масса недостатков, сводящих на нет преимущества (к ним можно отнести расход бензина 2,5 л/100км): невероятная теснота, духота, шум, сильная вибрация.
P50 был настолько компактным и легким, что его можно было приподнять одной рукой и возить за собой наподобие сумки с колесиками.
Самый длинный багет - 140,5 метров
Самый длинный багет - 140,5 метров.
Парижские пекари установили мировой рекорд, приготовив багет длиной 140,53 метра.
Группа из 12 пекарей потратила примерно 14 часов, чтобы замесить тесто, сформировать булку и самое главное, выпечь, не повредив самый длинный багет в мире. Из процесса устроили шоу на смотровой площадке Terrasse du Fécheray на фоне потрясающих видов Парижа и Эйфелевой башни.
Тесто замешивалось, формовалось на месте, а затем выпекалось на глазах у публики в печи для выпекания в тенте. Багет был приготовлен по всем правилам, с использованием пшеничной муки, воды, дрожжей и соли в качестве единственных ингредиентов.
Предполагалось, что выпекание багета, толщина которого должна составлять не менее 5 см по всей длине, займет около восьми часов. Но процесс затянулся. Примерно через 13 часов после начала выпечки муниципалитет сообщил, что приготовление завершено. И измерение показало, что его длина составила 140,53 метра. Сразу после "рекордсмена" разрезали и его части раздали публике.
Самый вместительный стадион в мире - Стадион «Первого мая»
Самый вместительный стадион в мире.
Самым большим стадионом мира является Стадион «Первого мая», который находится в Северной Корее, на острове Рунградо. Его вместимость — 114 тысяч человек. Это делает его самым вместительным стадионом в мире. Открыли его 1 мая 1989 года.
Арена состоит из 16 арок, которые образуют кольцо. Издалека напоминает цветок магнолии, который любят на Корейском полуострове.
На территории самого большого футбольного стадиона находятся площадки для тренировок, дорожки для бега и бассейны. Здесь проводятся матчи по футболу, соревнования легкоатлетов и гимнастические турниры.
На арене проходят не только футбольные матчи, но и военные парады. В 2007 году праздник был даже занесен в Книгу рекордов Гиннеса из-за своей массовости. На том шоу присутствовало порядка 150 тысяч человек.
Постройка имеет и другие не менее солидные параметры, в числе которых:
- площадь поля – 22,5 тысячи квадратных метров;
- высота – 60 метров;
- квадратура архитектурной постройки – 207 тысяч квадратных метров.
Самый длинный железнодорожный тоннель в мире - Готардский базисный тоннель
Самый длинный железнодорожный тоннель в мире.
Самый длинный и глубокий в мире Готардский базисный тоннель был открыт 1 июня 2016 года в Швейцарии. Новый тоннель не только обеспечил железнодорожное сообщение через Альпы, но и перевел грузовые перевозки север-запад с автомобильных на более экологичные железнодорожные.
На сегодняшний день это самый длинный и глубокий железнодорожный тоннель в мире: он пролегает между деревней Эрстфельд на севере и поселением Бодио на юге Швейцарии. Его протяженность составляет 57,1 км, а максимальная высота гор над тоннелем составляет 2300 метров. Без мощной системы вентиляции температура в нем достигала бы +40 градусов. На то, чтобы пробиться сквозь горную толщу Альп и наладить скоростное железнодорожное движение по новому маршруту строителям потребовалось 17 лет.
Прогнозируют, что 260 товарных составов смогут проходить по тоннелю за сутки. 20 миллионов пассажиров в год смогут воспользоваться новой магистралью. Время в пути из Цюриха в Милан сократится до 2 часов 50 минут.
Самая высокая гора в мире - Джомолунгма (Эверест)
Самая высокая гора в мире.
Высочайший пик планеты — Джомолунгма (он же Эверест, Сагарматха) — располагается в Гималаях, на границе Непала и Китая.
Главная высота Эвереста — 8848 метров, это северная вершина горы на территории КНР. Южная вершина горы располагается на границе Непала и КНР (еще точнее — Тибетского автономного района КНР). Вершина по большей части сформирована осадочными отложениями.
Почетнейшее звание первопроходцев навсегда осталось в мировой истории за новозеландцем Эдмундом Хиллари и его проводником Тэнцингом Норгеем, чье восхождение на пик в 1953 году стало первым успешным. За прошедшие десятилетия подъем на гору смогли осуществить и другие альпинисты, но с восхождениями было связано и немало неудачных и трагических случаев, и печальная статистика, к сожалению, не завершена. Над вершиной отважные спортсмены успели полетать на бипланах, дельтапланах и парапланах, на нее приземлялись парашютисты и даже вертолет.
Rimac Nevera - самый быстрый электрический автомобиль в мире
Rimac Nevera - самый быстрый электрический автомобиль в мире.
Хорватская компания Rimac, являющаяся производителем электрических спортивных автомобилей, стала обладателем рекорда максимальной скорости, которую способен развить серийно производимый электрический автомобиль. Суперкар Nevera сумел разогнаться до скорости 412 километров в час, что на целых 146 километров в час больше скорости предыдущего обладателя этого рекорда, автомобиля Tesla Model S Plaid.
Рекордный заезд был проведен на специальной трассе Automotive Testing Papenburg в Германии, на которой присутствуют два прямых участка, длиной по 4 километра, идеально подходящие для разгона. Для измерения скорости использовалось устройство Racelogic V-Box, работающее на основе сигналов системы GPS.
Nevera имеет трансмиссию с четырьмя двигателями обеспечивает мощность в 1914 лошадиных сил (1427 кВт) и крутящий момент в 2360 Нм. Плюс специальная "липкая" резина Michelin и обеспечили автомобилю Nevera титул нового рекордсмена.
Самый большой в мире экскаватор - Bagger 293
Самый большой в мире экскаватор - Bagger 293.
Bagger 293 (TAKRAF RB293, TAKRAF SRs 8000) — гигантский роторный экскаватор, построенный в 1995 году промышленной компанией TAKRAF (Лейпциг). По своим размерам Bagger 293 примерно соответствует египетской пирамиде Хеопса по длине/основанию (226 м против 230 м), хотя проигрывает ей по высоте (96 м против 138,8 м). Но если поставить рядом Bagger 293 и пирамиду Хеопса, они будут соизмеримы.
Благодаря 12-опорным гусеницам шириной почти 4 м обеспечивается минимальное давление на грунт, поэтому при перемещении махины почва не повреждается. Bagger 293 передвигается на гусеницах со скоростью около 0,6 км/ч.
Для работы этому экскаватору требуется почти 17 мегаватт электроэнергии.
Каждый такой экскаватор за день добывает достаточно угля, чтобы загрузить примерно 2,4 тыс. ж/д вагонов. Экипаж экскаватора состоит из пяти человек. Вес самого экскаватора – 14.200 тонн (это примерно 350 груженых тягачей с прицепом).
Самый большой единичный телескоп с заполненной апертурой - «Небесное око»
Самый большой единичный телескоп с заполненной апертурой - «Небесное око».
Сферический телескоп с 500-метровой апертурой, собранной из 4450 треугольных панелей, «Небесное око» ( Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope, FAST) — радиотелескоп на юге Китая. Общая площадь его рефлектора эквивалентна площади 30 стандартных футбольных полей.
Хотя антенна и направлена вертикально вверх, ее конструкция может изменять свою форму, чтобы наблюдать небесные тела не только в зените. Грандиозный рефлектор способен ловить радиосигналы, излучаемые астрономическими объектами на расстоянии свыше 100 световых лет.
Он начал работать в 2016 году, но лишь в 2020-м, когда официально закончилась государственная приемка, исследования развернулись в полную силу. Сейчас ежегодное время наблюдений этого радиотелескопа составляет в среднем 5300 часов.
Число обнаруженных этим гигантом пульсаров превысило 900. Авторы проекта не скрывают главной цели - установлении контакта с представителями инопланетных цивилизаций.
