Даньян-Куньшаньский виадук - это самый длинный мост в мире. Его строили как часть...
Даньян-Куньшаньский виадук - это самый длинный мост в мире. Его строили как часть Пекин-Шанхайской высокоскоростной железной дороги, открытие состоялось 30 июня 2011 года. Мост занесён в Книгу рекордов Гиннесса как самый длинный и в Азии, и в мире: его протяжённость — 164,8 километров. Мост обеспечивает высокоскоростное движение поездов со скоростями до 300 км/ч. Находится мост в китайской провинции Цзянсу, между городами Нанкин и Шанхай. Сто пятьдесят пять километров Даньян-Куньшаньского виадука идут над землёй, и только 9 км расположено над водой озера Янчэнху. Вокруг моста очень красиво: он идёт над долиной Янцзы, над каналами и рисовыми полями. Часть виадука расположена в тоннеле. Построили его всего за 2,5 года, работы завершились в 2010. Для этого на проекте круглосуточно работало 10 000 строителей, возводивших более 200 метров моста ежедневно. Виадук строили сразу с двух сторон, и он стоил, по разным оценкам, от восьми до девяти миллиардов долларов.
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает...
Cамые длинные рога в мире - Техасский лонгхорн.
Скрещивание разных пород животных иногда дает неожиданные результаты. Например, в Америке есть порода крупного рогатого скота с невероятно длинными рогами. Их длина может достигать двух метров, но даже 2,5 метра - не предел.
Техасский лонгхорн - это порода быков с очень длинными рогами и довольно агрессивным характером.
Происхождение породы техасский лонгхорн тесно связано с историей освоения Америки. Вместе с людьми со всей Европы на кораблях прибывал и домашний скот. Как показал генетический анализ, техасский лонгхорн произошел от иберийского гибридного скота, предками которого был скот из Средиземноморского региона, смешанный с кровью скота из далекой Индии.
Рога техасских лонгхорнов вырастают максимум до одного метра, иногда больше, а их форма варьируется от почти прямой до изогнутой. Взрослые быки могут весить до 700 кг и вырастают с рогами до 9-10 лет. Рекордсменом по длине рогов является бык Джей Эр, чьи рога достигают 2 м 77 см.
Самый большой в мире экскаватор - Bagger 293
Самый большой в мире экскаватор - Bagger 293.
Bagger 293 (TAKRAF RB293, TAKRAF SRs 8000) — гигантский роторный экскаватор, построенный в 1995 году промышленной компанией TAKRAF (Лейпциг). По своим размерам Bagger 293 примерно соответствует египетской пирамиде Хеопса по длине/основанию (226 м против 230 м), хотя проигрывает ей по высоте (96 м против 138,8 м). Но если поставить рядом Bagger 293 и пирамиду Хеопса, они будут соизмеримы.
Благодаря 12-опорным гусеницам шириной почти 4 м обеспечивается минимальное давление на грунт, поэтому при перемещении махины почва не повреждается. Bagger 293 передвигается на гусеницах со скоростью около 0,6 км/ч.
Для работы этому экскаватору требуется почти 17 мегаватт электроэнергии.
Каждый такой экскаватор за день добывает достаточно угля, чтобы загрузить примерно 2,4 тыс. ж/д вагонов. Экипаж экскаватора состоит из пяти человек. Вес самого экскаватора – 14.200 тонн (это примерно 350 груженых тягачей с прицепом).
Самая большая подводная лодка в мире - «Акула»
Самая большая подводная лодка в мире - «Акула».
Тяжелый ракетный подводный крейсер стратегического назначения относится к проекту 941 «Акула», в рамках которого построили шесть кораблей.
«Дмитрий Донской» — это самый большой и мощный атомный подводный крейсер в мире. Длина корабля — 172 м, ширина — 23,3 м, а высота — 26 м. Корпус можно сравнить по габаритам с девятиэтажным домом на 5 подъездов. И даже при таких гигантских размерах АПК развивает скорость под водой до 40 км/ч.
Лодка рассчитана на экипаж из 160 человек. Максимальное время автономного плавания — 120 суток. Рабочая глубина погружения 320 м, но при необходимости АПК может уйти на глубину до 400 м. Лодка разработана для северных условий и может проламывать лёд толщиной до 2,5 м.
На АПЛ установлено 20 баллистических стратегических ракет «Булава». В носовой части расположено 6 торпедных аппаратов, а в боекомплекте — 22 торпеды и ракето-торпеды «Водопад», которые поражают подлодки на расстоянии до 50 км.
Самый большой вулкан в мире - Охос-дель-Саладо
Самый большой вулкан в мире - Охос-дель-Саладо.
Самым высоким вулканом на планете считается Охос-дель-Саладо в Южной Америке. С испанского языка это переводится "истоки солёной реки". На склонах Охос-дель-Саладо берёт начало река Рио-Саладо (солёная река), вода в ней действительно солёная, в ней нет никакой живности и по берегам ничего не растёт, а течёт она через самую сухую в мире пустыню.
Он находится на границе Аргентины и Чили и входит в Тихоокеанское огненное кольцо. Высота конуса Охос-дель-Саладо — 6893 метра. Этот вулкан считают потухшим. Последнее извержение было в 1877-м году. Однако он, скорее, спит: выбросы газов и серы отмечали всего 30 лет назад.
Охос-дель-Саладо покоряется и профессиональным альпинистам, и туристам без подготовки. Восхождения обычно совершают с декабря по март, когда в Южном полушарии лето. С аргентинской стороны поход сложнее: на склонах нет горных приютов. А на чилийской можно отдохнуть и спрятаться от непогоды на турбазах.
Швейцария установила мировой рекорд, управляя самым длинным пассажирским поездом на планете!...
Швейцария установила мировой рекорд, управляя самым длинным пассажирским поездом на планете! Самый длинный в мире пассажирский электропоезд создан в ознаменование 175-летия первой системы поездов в стране. Поезд, курсирующий в швейцарских Альпах со 100 вагонами. Длина поезда 1.9 км! Поезд весил целых 2990 тонн. Швейцарская транспортная компания Rhaetian Railway (RhB) управляла поездом по маршруту Бернина/Альбула из Преды в Берген. Самый длинный поезд прошел через объект Всемирного наследия ЮНЕСКО на протяжении 24,9 км. Средняя скорость поезда составляла 30-35 км в час.
Самый большой контейнеровоз в мире - MSC Tessa.
На 2024 год китайская судостроительная...
Самый большой контейнеровоз в мире - MSC Tessa.
На 2024 год китайская судостроительная корпорация China State Shipbuilding Corporation (CSSC) передала заказчику, компании-грузоперевозчику Mediterranean Shipping Company (MSC), новое судно-контейнеровоз под названием MSC Tessa. Площадь палубы этого судна приблизительно равна площади четырех футбольных полей, на ней можно разместить 24 116 стандартных морских контейнеров, расположенных "стопками" в 26 рядов по вертикали.
Длина судна MSC Tessa составляет 400 метров при ширине 61.5 метра, а грузоподъемность составляет более 240 тонн. И это первое судно-контейнеровоз, которое "взяло" такой барьер грузоподъемности и одновременно может принять на борт более 24 тысяч контейнеров.
Примерная сумма, в которую компании MSC обошлось судно, составляет приблизительно 150 миллионов американских долларов.
Самая быстрая птица в мире - сапсан
Самая быстрая птица в мире - сапсан.
Сапсан — это крупная хищная птица семейства соколиных, которая способна развивать скорость более 320 километров в час. Ее размеры впечатляют: длина от 35 до 50 сантиметров, а размах крыльев в среднем более метра.
Наиболее быструю скорость он развивает в момент атаки на добычу, совершая маневр свободного падения: сначала сапсан взлетает на высоту намного выше своей жертвы, затем складывает крылья и резко устремляется клювом по диагонали вниз. За долю секунды до того, как достичь своей цели, птица расправляет крылья — это помогает ей замедлиться и сменить направление. Наиболее высокий показатель скорости, который когда-либо был зафиксирован, составляет 389,46 километра в час!
Однако, несмотря на эту поразительную скорость при совершении пикирования, сапсаны достаточно медлительны во время обычного (горизонтального) полета с использованием крыльев. Самый быстрый из когда-либо зарегистрированных полетов имеет скорость всего 111,6 километра в час.
Самый длинный багет - 140,5 метров
Самый длинный багет - 140,5 метров.
Парижские пекари установили мировой рекорд, приготовив багет длиной 140,53 метра.
Группа из 12 пекарей потратила примерно 14 часов, чтобы замесить тесто, сформировать булку и самое главное, выпечь, не повредив самый длинный багет в мире. Из процесса устроили шоу на смотровой площадке Terrasse du Fécheray на фоне потрясающих видов Парижа и Эйфелевой башни.
Тесто замешивалось, формовалось на месте, а затем выпекалось на глазах у публики в печи для выпекания в тенте. Багет был приготовлен по всем правилам, с использованием пшеничной муки, воды, дрожжей и соли в качестве единственных ингредиентов.
Предполагалось, что выпекание багета, толщина которого должна составлять не менее 5 см по всей длине, займет около восьми часов. Но процесс затянулся. Примерно через 13 часов после начала выпечки муниципалитет сообщил, что приготовление завершено. И измерение показало, что его длина составила 140,53 метра. Сразу после "рекордсмена" разрезали и его части раздали публике.
Самая дорогая соль в мире.
Корейская бамбуковая соль - это продукт класса люкс, который может...
Самая дорогая соль в мире.
Корейская бамбуковая соль - это продукт класса люкс, который может стоить более 100 долларов за банку весом 240 граммов. Цена в основном продиктована трудоемким процессом его изготовления, который включает в себя обжаривание её 9 раз в бамбуковых цилиндрах.
Корейская бамбуковая соль получается путем заполнения бамбуковых цилиндров морской солью, укупорки их глиной и обжига девять раз в традиционной корейской печи. Соль выпекается при температуре от 800 до 1000 градусов по Цельсию. Это сложный процесс, на завершение которого уходит целый месяц. Каждый шаг делается вручную, поэтому неудивительно, что соль может продаваться по цене более 100 долларов за банку.
Самая большая конструкция из LEGO - круизный лайнер «Dream Cruises»
Самая большая конструкция из LEGO - круизный лайнер «Dream Cruises».
Компания «Dream Cruises» (Гонконг, Китай), запустившая новый 18-палубный круизный лайнер, решила оригинально отметить это событие.
Около 1000 человек, использовав более 2,5 миллионов деталей конструктора «LEGO», построили копию этого корабля, которая весит более 2800 килограммов. Длина модели составляет 8,44 метра, ширина — 1,33 метра, а высота — 1,53 метра.
Участники необычного мероприятия занимались «судостроением» под контролем Энди Хунга — известного на всю страну конструктора, уже долгое время работающего с «LEGO».
И хотя на получившемся корабле будет проблематично отправиться в плавание, он по праву был занесён в Книгу рекордов Гиннеса, ведь модель на данный момент является самой большой в мире.
Самый быстрый паровоз в мире.
Немецкий паровоз BR 05 002 в 1936 году установил мировой рекорд...
Самый быстрый паровоз в мире.
Немецкий паровоз BR 05 002 в 1936 году установил мировой рекорд скорости для рельсовых транспортных средств в 200,4 км / ч и по сей день остается самым быстрым немецким паровозом. И при выпуске всего трех машин они остаются одними из самых известных немецких паровозов.
После нескольких пробных пробегов на скорости от 170 до 190 км/ч 11 мая 1936 года на ровном маршруте между Гамбургом и Берлином модель 05 002 установила мировой рекорд скорости для паровозов.
14 мая 1936 года он прибыл в депо Гамбург-Альтона, где использовался для скорых поездов FD в Берлин. В связи с летними Олимпийскими играми 1936 года в это время на тендере красили олимпийские кольца.
