Самая быстрая птица в мире - сапсан
Самая быстрая птица в мире - сапсан.
Сапсан — это крупная хищная птица семейства соколиных, которая способна развивать скорость более 320 километров в час. Ее размеры впечатляют: длина от 35 до 50 сантиметров, а размах крыльев в среднем более метра.
Наиболее быструю скорость он развивает в момент атаки на добычу, совершая маневр свободного падения: сначала сапсан взлетает на высоту намного выше своей жертвы, затем складывает крылья и резко устремляется клювом по диагонали вниз. За долю секунды до того, как достичь своей цели, птица расправляет крылья — это помогает ей замедлиться и сменить направление. Наиболее высокий показатель скорости, который когда-либо был зафиксирован, составляет 389,46 километра в час!
Однако, несмотря на эту поразительную скорость при совершении пикирования, сапсаны достаточно медлительны во время обычного (горизонтального) полета с использованием крыльев. Самый быстрый из когда-либо зарегистрированных полетов имеет скорость всего 111,6 километра в час.
Самый быстрый мотоцикл в мире - мотоцикл Tomahawk
Самый быстрый мотоцикл в мире.
Чемпионом среди супербайков уже несколько лет является несерийный концепт компании Dodge самый быстрый мотоцикл в мире, побивший все рекорды мощности Tomahawk. Конструкция Томагавка отличается от стандартной сдвоенными передними и задними колесами. На каждом из четырех колес установлена независимая подвеска.
Мотоцикл Tomahawk имеет десятицилиндровый V-образный двигатель от Dodge Viper объемом в 8,3 литра. Мощность мотора 500 лошадиных сил. Разгон машины с нуля до ста километров в час равняется максимум 2,5 секунды. Реальная скорость, которой может достигнуть Томагавк – 480 км/час. Но если не учитывать сопротивление воздуха, теоретически мотоцикл может разогнаться до 676 км/час.
На разработку Dodge Tomahawk было потрачено около $100 миллионов долларов. Всего было собрано в ручную десять таких «Томагавков», и в каталоге Neiman Marcus они были выставлены по цене в $550.000, более того, все 10 мотоциклов были успешно распроданы.
Самый быстрый трактор в мире - JCB Fastrac Two
Самый быстрый трактор в мире JCB Fastrac Two.
Модель Fastrac Two, разработанная и собранная группой молодых инженеров в графстве Стаффордшир, прошла испытания на аэродроме Элвингтон в Йорке. За рулем трактора находился мотогонщик и специалист по ремонту грузовых автомобилей Гай Мартин.
За отведенный период на тракторе были совершены два заезда в обоих направлениях мимо оборудования для фиксации скорости, разнесенного на 1 км. В результате Fastrac Two разогнался до максимальной скорости 247,47 км/ч, а средняя скорость составила 217,569 км/ч.
Fastrac основан на "стандартном, доступном у дилеров JCB Fastrac". У Fastrac Two более 50% всех деталей – те же, что и у серийного транспортного средства.
"Научить пятитонный трактор разгоняться до 240 км/ч и останавливаться - непростая задача", - сказал специалист по инновациям и развитию JCB Тим Бернхоп, - "Но мы все гордимся тем, что не только достигли наших целей, но и превзошли их".
Самые большие часы в мире — часовая башня Abraj Al Bait Towers
Самые большие часы в мире — это часовая башня Abraj Al Bait Towers в Мекке, Саудовская Аравия. Она является частью комплекса Абрадж аль-Бейт, также известного как Королевская часовая башня Мекки. Вот несколько ключевых фактов об этих огромных часах:
- Диаметр циферблата : 43 метра (141 фут).
- Высота башни : 601 метр (1971 фут), что делает ее одним из самых высоких зданий в мире.
- Видимое расстояние : циферблат часов виден на расстоянии до 25 километров (15,5 миль).
- Освещение : освещается двумя миллионами светодиодных лампочек и имеет 21 000 белых и зеленых огней, которые сигнализируют о времени молитвы.
- Длина стрелок: длина часовой стрелки составляет 17 метров, минутной — 22.
- Строительство : Часы были завершены в 2012 году и установлены на вершине башни, которая является частью гостиничного комплекса с видом на мечеть аль-Харам — самое святое место ислама.
Часовая башня является знаковой достопримечательностью современной Мекки и служит центром притяжения для миллионов паломников, посещающих город.
Самый большой паук Theraphosa blondi - птицеед-голиаф.
На свете есть 43 000 видов пауков, но...
Самый большой паук Theraphosa blondi - птицеед-голиаф.
На свете есть 43 000 видов пауков, но какой из них самый большой? По данным National Geographic, самым крупным пауком в мире является Theraphosa blondi, широко известный как птицеед-голиаф. Этот тарантул может достигать 28 см в длину и весить 170 грамм; этого размера достаточно, чтобы такой паук занял целую обеденную тарелку. В отличие от других пауков, птицееды-голиафы не плетут паутину. Вместо этого эти пауки производят и используют шелк, чтобы выстилать норы, в которых они живут под лесной подстилкой. Птицееды-голиафы ядовиты, но не настолько, чтобы быть опасными для человека. Если бы человека укусил птицеед-голиаф, укус был бы похож на укус осы, но в таком случае укушенным людям почти никогда не требуется медицинская помощь. Место обитания: Глубокие норы в тропических лесах Венесуэлы, Гайаны, Суринама и северной Бразилии.
Самый длинный автопоезд.
LeTourneau TC-497 Overland Train Mark II — уникальный американский...
Самый длинный автопоезд.
LeTourneau TC-497 Overland Train Mark II — уникальный американский автопоезд, разработанный для выживания в постъядерном мире.
В конце 40-х годов XX века мир, казалось, стоял на грани ядерной войны. Предполагая, что СССР могут подорвать как автомобильное, так и железнодорожное сообщение в стране, Мин.Обороны США сделало заказ техасскому производителю LeTourneau на производство автопоезда, способного перевозить тяжелые грузы по местности, пострадавшей от ядерной войны.
В результате появился «тягач» плюс 12 прицепных тележек, количество 3,5-метровых колес с шинами Firestone — до 54 (6 у тягача и 48 у прицепов), а полезная грузоподъемность состава достигла 450 тонн! В результате, длина LeTourneau TC-497 Overland Train Mark II составила невероятные 173 метра, и этот рекорд среди колесных автопоездов не побит до сих пор.
Высота тягача с антенной достигала девяти метров. Полностью нагруженный автопоезд мог разгоняться до 35 км/час. Запас хода составлял около 600 км.
Самый большой по площади фонтан в мире - Burj Dubai Lake
Самый большой по площади фонтан в мире - Burj Dubai Lake.
В крупнейшем городе Объединенных Арабских Эмиратов, Дубае, находится самый большой в мире фонтан площадью 7327 м² и длиной 275 метров. Он расположен у подножия небоскрёба Бурдж-Халифа на искусственном острове в виде пальмы, отсюда и название — Пальмовый фонтан.
Он поднимает воду вверх на 152.4 м, что примерно равно высоте 50-этажного здания. Когда фонтан работает, в воздухе находится более 83 000 литров воды.
Фонтан освещают 6600 световых ламп и 25 цветных проекторов, которые создают визуальные представления.
Подборка музыкального сопровождения для светового представления также весьма разнообразна – от классических до современных арабских и мировых музыкальных шедевров.
Общая стоимость проекта Burj Dubai Lake вместе с фонтаном и его новейшей системой фильтров оценивается в 800 млн. дирхамов (US$ 218 млн).
Самый маленький серийный автомобиль в мире.
Самый маленький в истории серийный автомобиль...
Самый маленький серийный автомобиль в мире.
Самый маленький в истории серийный автомобиль выпускался в начале 1960-х годов. И этим автомобилем является Peel P50, длина которого составляет 137 сантиметров, а ширина — 104 сантиметра, а весил он всего 59 килограмм.
Разгонялся автомобиль до 64 км/час. Интересно, что он не имел задней передачи, и поворачивать его приходилось вручную.
В период с 1962 по 1965 компания выпустила всего сотню Peel-ов, из них продала только половину, вследствие чего и закрыла конвейер. Никто не хотел ездить на пускай и дешевом, но несерьезном автомобильчике, вызывая улыбки прохожих и других водителей. К тому же у него была масса недостатков, сводящих на нет преимущества (к ним можно отнести расход бензина 2,5 л/100км): невероятная теснота, духота, шум, сильная вибрация.
P50 был настолько компактным и легким, что его можно было приподнять одной рукой и возить за собой наподобие сумки с колесиками.
Самая длинная канатная дорога в мире.
Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018...
Самая длинная канатная дорога в мире.
Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018 года и является самой длинной канатной дорогой во Вьетнаме и мире. Канатная дорога расположена на острове Фукуок на юге страны, близ границы с Камбоджей. Она простирается на 8 километров и соединяет город Ан Той с островом Хон Тхом.
Путешествие занимает всего 15 минут со скоростью 8,5 метра в секунду и позволяет прохожим полюбоваться одним из самых красивых пейзажей во всей Юго-Восточной Азии.
Канатная дорога опирается на пилоны высотой 160 метров, которые расположены на двух близлежащих островах Хон Дуа и Хон Рой. Линия оснащена двойным страхующим кабелем, несущим 70 комфортабельных кают на 30 мест каждая. Эта работа австрийской компании Doppelmayr имеет патент S3, потому способна гарантировать высокое сопротивление ветра, низкое энергопотребление и скорость движения около 8,5 метров в секунду с максимальной пропускной способностью до 5500 пассажиров в час.
Самый большой в мире ботинок - Red Wing Shoes, размером 638 ½
Самый большой в мире ботинок.
В 2005 году Red Wing Shoes отпраздновали столетний юбилей, сделав ботинок с размером 638 ½ (стандарт США, 850 в стандарте ЕВРО), который находится в их флагманском магазине "Red Wing" в Миннесоте. Самые большие в мире бутсы были созданы с использованием того же дизайна и материалов, которые использовались при создании классических кроссовок Red Wing Shoes под номером 877.
Данный ботинок 16 футов в высоту и 20 футов в длину. Вес 2300 фунтов. На создания ботинка было потрачено 1200 футов веревки, чтобы сшить все это вместе, и 300 фунтов клея, 80 единиц коров, чтобы покрыть ботинок кожей. Более 80 фунтов латуни было использовано для создания люверсов.
Подошва имеет толщину 20 дюймов на пятке, 11 дюймов на носке и способна гнуться подобно настоящей подошве.
Более 60 человек (сотрудников и пенсионеров) добровольно посвятили свое время изготовлению ботинок.
Этот ботинок показал мастерство и высочайшее качество изготовления обуви, компанией Red Wing, независимо от их размеров .
Самая большая скульптура из маргарина
Самая большая скульптура из маргарина.
Шеф-повар Девврат Ананд Джетегонкар (Devwrat Anand Jategaonkar) снискал известность созданием необычных кулинарных скульптур на популярном в Индии телевизионном кулинарном шоу Mejwani Paripoorna Kitchen.
Тем не менее, он хотел поднять планку и решил использовать свои впечатляющие кулинарные способности, чтобы получить официальный титул Книги рекордов Гиннесса за «Самую большую маргариновую скульптуру».
Девврат намеревался построить точную копию Тримурти Элефанты - знаменитой статуи, расположенной на острове Элефанта в гавани Мумбаи, которая представляет триаду индуистских богов - Брахму, Вишну и Шиву.
Планирование рекорда заняло четыре года, а на создание самой скульптуры ушло десять дней.
Очевидно, что маргарин не предназначен для создания предметов искусства, а уж масштабных скульптур и подавно. Поэтому специалисты Книги рекордов Гиннесса поставили условие, что скульптура не должна иметь какой-либо внутренней или внешней несущей конструкции.
Самый высокий подвесной мост Европы - 175 метров над долиной
В итальянском регионе Умбрия...
Самый высокий подвесной мост Европы - 175 метров над долиной
В итальянском регионе Умбрия построили мост, подвешенный на высоте 175 метров над долиной реки Виджи. Это самый высокий подобный объект в Европе.
Конструкция из 1023 ступенек не только высокая, но еще и длинная — протяженность составляет более 517 метров. Прогулка по мосту, соединяющему деревни Селлано и Монтесанто, займет у смельчаков от получаса до 45 минут.
Впрочем, погулять по нему решится далеко не каждый — между соседними ступеньками очень большие промежутки. По мнению создателей моста, это «усиливает прилив адреналина».
К счастью, предусмотрены страховочные ремни, которые прикрепляются к мосту, так что рисковать жизнью не обязательно. Но на переправу пустят не всех: турист должен быть ростом не менее 120 см, а также обладать хорошим психическим и физическим здоровьем и не страдать от боязни высоты.
Мост будет работать постоянно — как в летний, так и в зимний сезон. Билеты стоят 25 евро.
