Статьи

Самый быстрый трактор в мире - JCB Fastrac Two

Самый быстрый трактор в мире JCB Fastrac Two. Модель Fastrac Two, разработанная и собранная группой молодых инженеров в графстве Стаффордшир, прошла испытания на аэродроме Элвингтон в Йорке. За рулем трактора находился мотогонщик и специалист по ремонту грузовых автомобилей Гай Мартин. За отведенный период на тракторе были совершены два заезда в обоих направлениях мимо оборудования для фиксации скорости, разнесенного на 1 км. В результате Fastrac Two разогнался до максимальной скорости 247,47 км/ч, а средняя скорость составила 217,569 км/ч. Fastrac основан на "стандартном, доступном у дилеров JCB Fastrac". У Fastrac Two более 50% всех деталей – те же, что и у серийного транспортного средства. "Научить пятитонный трактор разгоняться до 240 км/ч и останавливаться - непростая задача", - сказал специалист по инновациям и развитию JCB Тим Бернхоп, - "Но мы все гордимся тем, что не только достигли наших целей, но и превзошли их".

Самая быстрая птица в мире - сапсан

Самая быстрая птица в мире - сапсан. Сапсан — это крупная хищная птица семейства соколиных, которая способна развивать скорость более 320 километров в час. Ее размеры впечатляют: длина от 35 до 50 сантиметров, а размах крыльев в среднем более метра. Наиболее быструю скорость он развивает в момент атаки на добычу, совершая маневр свободного падения: сначала сапсан взлетает на высоту намного выше своей жертвы, затем складывает крылья и резко устремляется клювом по диагонали вниз. За долю секунды до того, как достичь своей цели, птица расправляет крылья — это помогает ей замедлиться и сменить направление. Наиболее высокий показатель скорости, который когда-либо был зафиксирован, составляет 389,46 километра в час! Однако, несмотря на эту поразительную скорость при совершении пикирования, сапсаны достаточно медлительны во время обычного (горизонтального) полета с использованием крыльев. Самый быстрый из когда-либо зарегистрированных полетов имеет скорость всего 111,6 километра в час.

Самый тяжелый танк в истории — немецкий «Maus» (Мышь)

Самый тяжелый танк в истории — это Maus («Мышь»). Иногда его называют Porsche 205 или Panzerkampfwagen VIII Maus. Был создан под руководством легендарного Фердинанда Порше в Третьем Рейхе в период с 1942 по 1945 годы. Боевая масса огромной «мышки» составляет аж 188 тонн! В экипаж бронемашины должно было входить 6 человек. В отделении управления, между двумя топливными баками по 1590 литров, находились сиденья механика-водителя и радиста. Габаритные размеры «Мауса»: длина 9,05 м (с пушкой 10,2 м); ширина 3,67 м; высота 3,66 м. Скорость – до 20 км/ч. Основное вооружение этого танка – 128-мм орудие. Впрочем, в бою машины так и не были опробованы, поскольку в апреле 1945 года Советская Армия приблизилась к полигону, на котором испытывали «Маусы». Поэтому немцы взорвали оба этих танка. Сильно разрушен при этом был только один из них. Второй советское командование приказало восстановить, с использованием деталей первого.

Самый быстрый грузовик в мире. Этот грузовик самый быстрый, дорогой и бесполезный из всех, что...

Самый быстрый грузовик в мире. Этот грузовик самый быстрый, дорогой и бесполезный из всех, что нам приходилось видеть. Создал его энтузиаст Лэс Шокли (Les Shockley). Максимальная скорость, которую развил дрэгстер, равнялась примерно 600 км/ч на двухмильной дистанции. Этот рекорд был занесен в «Книгу рекордов Гиннесса» как самая большая скорость, которую когда-либо развивал грузовик. Поняв, что на «гоночной миле» ему найдется мало соперников, Лэс сделал следующий шаг, принесший ему известность и славу. На разработку проекта реактивного дрэгстера Shockwave («Ударная волна») у Лэса Шокли ушло пять лет. За это время он успел привлечь к своей работе множество специалистов как из области автомобильного спорта, так и авиастроения, включая Джила Пирса (Gil Peers) — разработчика реактивных двигателей Pratt&Whitney J34-48, которые, по сей день используются на самолетах T2A Buckeye ВМС США. Шокли стал первым гонщиком, преодолевшим дистанцию в 1/4 мили (402 м.) менее чем за пять сек.

Самый высокий водопад в мире — Водопад Анхель, Венесуэла (979 м). Водопад Анхель является самым...

Самый высокий водопад в мире — Водопад Анхель, Венесуэла (979 м). Водопад Анхель является самым высоким водопадом в мире, с общей высотой около 979 метров и непрерывным падением воды в 807 метров. Это природное чудо получило своё название в честь американского пилота Джимми Энджела, который впервые рассказал о нем в 1933 году. Водопад Анхель находится в национальном парке Венесуэлы — Канайма, включенном в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это один из самых знаменитых водопадов мира. Поскольку водопад расположен в удаленном районе, добраться до него можно только на самолете из города Сьюдад-Боливар или с острова Маргарита до поселка Канайма. Оттуда туристы отправляются на лодках по реке Карао, что занимает около четырех-пяти часов, а затем продолжают путь пешком через джунгли. Это довольно сложный маршрут. Стоимость таких туров варьируется от 200 до 500 долларов.

Самая длинная канатная дорога в мире. Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018...

Самая длинная канатная дорога в мире. Канатная дорога Хон Тхом была открыта в феврале 2018 года и является самой длинной канатной дорогой во Вьетнаме и мире. Канатная дорога расположена на острове Фукуок на юге страны, близ границы с Камбоджей. Она простирается на 8 километров и соединяет город Ан Той с островом Хон Тхом. Путешествие занимает всего 15 минут со скоростью 8,5 метра в секунду и позволяет прохожим полюбоваться одним из самых красивых пейзажей во всей Юго-Восточной Азии. Канатная дорога опирается на пилоны высотой 160 метров, которые расположены на двух близлежащих островах Хон Дуа и Хон Рой. Линия оснащена двойным страхующим кабелем, несущим 70 комфортабельных кают на 30 мест каждая. Эта работа австрийской компании Doppelmayr имеет патент S3, потому способна гарантировать высокое сопротивление ветра, низкое энергопотребление и скорость движения около 8,5 метров в секунду с максимальной пропускной способностью до 5500 пассажиров в час.

Самая большая в мире мозаика из суши - ресторан Itacho Sush

Самая большая в мире мозаика из суши - рекорд Китая. Самую большую в мире мозаику из суши мир увидел благодаря гонконгским суши-мастерам, которые таким образом преподнесли подарок сетевому ресторану Itacho Sushi в честь его десятилетия. В центре вкусного панно, которое заняло площадь более тридцати семи квадратных метров, была выложена цифра десять. На приготовление такой необычной мозаики суши-мастерам понадобилось около тридцати тысяч суши из лосося, тунца и прочих не менее аппетитных ингредиентов, вследствие чего гонконгская суши-мозаика попала в Книгу рекордов Гиннеса. Местом для приготовления огромной мозаики был выбран ледовый каток, где постоянно поддерживающаяся минусовая температура не позволяла испортиться рекордному кулинарному творению. Гостям мероприятия понравилась предоставленная возможность насладиться вкусом роллов, составляющих панно. Большую часть этого аппетитного блюда было передано благотворительным организациям, которые помогают бездомным, а также нуждающимся семьям.

Самый большой действующий мотоцикл в мире. Мотоцикл весом до 5-ти тонн, созданный итальянским...

Самый большой действующий мотоцикл в мире. Мотоцикл весом до 5-ти тонн, созданный итальянским дизайнером Фабио Реджиани (Fabio Reggiani), в 6 раз больше обычного мотоцикла, а его высота достигает 5,10 метров от земли до верхней части руля. Его собирали 7 людей в течение 7-ми месяцев. Мотоцикл оснащен 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 280 лошадиных сил. Мотоцикл может ездить на двух колесах, но для стабильности Фабио добавил несколько дополнительных. На то, чтобы построить этот гигантский мотоцикл, у Фабио и его команды ушло семь месяцев. Ему помогала команда из восьми человек. Выглядит мотоцикл действительно убедительно – колеса его выше роста среднего мужчины, а о том, чтобы держать руль, конечно же, не может быть и речи – слишком уж гигантский у него размах, до и по отношению к седлу он попросту недосягаем. Для стабилизации Фабио приделал к заднему колесу два дополнительных небольших колеса – они удерживают этот мотоцикл в равновесии.

Самый длинный легковой автомобиль в мире Автомобиль собран по проекту Джея Орберга —...

Самый длинный легковой автомобиль в мире Автомобиль собран по проекту Джея Орберга — голливудского коллекционера, дизайнера и создателя уникальных машин. Именно 100-футовый (около 30,5 метров) лимузин и принес Орбергу всемирную известность. Автомобиль поставлен на 26 колес и внутри едва ли может напомнить салон классического авто. В нем оборудован бассейн с трамплином и двуспальной водяной кроватью; кроме того имеется около десятка спальных мест, спутниковое ТВ, площадка для принятия солнечных ванн и другие удобства. Примечательная особенность этого авто — наличие двух отдельных кабин для водителей, которые расположены в передней и задней части, так как сдать назад с помощью зеркал попросту не получится; в связи с вышеописанным свойством, авто оснащено двумя абсолютно не зависимыми силовыми агрегатами.

Самый быстрый спуск с горы на велосипеде. Рекордсменом в абсолютной скорости на спуске стал...

Самый быстрый спуск с горы на велосипеде. Рекордсменом в абсолютной скорости на спуске стал Эрик Барон. В 2017 году он побил собственный рекорд и разогнался до 228 км/ч во французских Альпах. Набрать такую скорость удалось благодаря переработанному в аэродинамической трубе байку и особому костюму самого гонщика. После нескольких месяцев переделок на байке не осталось ни одной штатной детали — все элементы были переработаны, чтобы выдерживать экстремальные нагрузки. Французский спортсмен Эрик Бароне, 54 лет, получивший прозвище "Ле Барон Руж" – «красный барон» - из-за красного спускового комбинезона, был в 80-х лыжным патрульным, потом работал (и работает до сих пор) каскадером в кино (Такси, Такси 2, Горец, Люси и др.). Переднее колесо – 29 дюймов, заднее – 27.5, увеличенная колесная база, уникальная подвеска от SR Suntour, разработанные инженерами Mavic обода и модернизированные тормоза Hope – такой байк ты не купишь в веломагазине.

1026 км за 24 часа — установлен новый мировой рекорд на велосипеде! Проливные дожди в Австрии...

1026 км за 24 часа — установлен новый мировой рекорд на велосипеде! Проливные дожди в Австрии не помешали велогонщику Кристофу Штрассеру установить мировой рекорд в 24-часовом заезде. Австрийский велосипедист Кристоф Штрассер установил новый мировой рекорд. Он преодолел за 24 часа 1026,215 км. 38-летний гонщик побил предыдущий рекорд, составлявший 914 км. Его средняя скорость на маршруте была 42,75 км/ч. И это, несмотря на непрерывный проливной дождь, который шел над всей территорией Австрии. Гонщик сутки ездил на велосипеде под проливным дождем по 7,6‑километровой трассе в Целтвеге, Австрия. «Без плохой погоды было бы больше», — сказал Кристоф Штрассер после того, как пересек финишную черту вечером в субботу. Его команда утверждает, что ключом к успеху была концепция питания жидкой пищей. Это модная сейчас тенденция в спортивном питании и ЗОЖ. Единственные видимые проблемы у Штрассера были со спущенными шинами — ему дважды пришлось поменять байк.

Самый высокий маяк в мире - Самый высокий маяк в мире

Самый высокий маяк в мире. Среди всех известных маяков, один из них выделяется своей невероятной высотой и внушительным внешним видом. Речь идет о Свете Джидды — самом высоком маяке в мире. Эта футуристическая мерцающая смотровая башня находится на побережье Красного моря в г. Джидда. Имея высоту около 133 метров, маяк претендует на звание самого высокого в мире. Его свет виден на невероятном расстояние в 46 километров! Свет Джидды, также известный как маяк Джидда, находится в одноименном городе Джидда в Саудовской Аравии на берегу Красного моря. Маяк создавался как символ современности и инновации страны. Он был разработан и построен компанией «COWI» в 1990 году. Свет Джидды работает не только по своему прямому назначению, но и стал туристической достопримечательностью и гордостью Саудовской Аравии. Для справки, знаменитый Александрийский маяк, по мнению историков, имел высоту от 120 до 150 метров.